红旗HS3对比丰田威兰达，国产豪华与合资经典怎么选？

近日，红旗品牌在国际上又火了一把，“红旗车”成了国际公认的高端、豪华的代名词。在中国品牌崛起的历程中，红旗品牌成为了当之无愧的引路者。这不仅仅是红旗作为民族品牌的优势，更是其超越质感的产品力的体现。即便是一款面向大众市场的车型，也做出了作为高端品牌应有的品质和豪华感。就拿红旗品牌旗下的一款紧凑级SUV红旗HS3来说，在各方面都体现国产高端品牌的风范。

以平常的眼光来看，红旗HS3有动力强劲、空间宽敞、配置丰富、价格实惠等诸多亮点，但作为一款豪华品牌的产品，它还体现了豪华感和仪式感，为用户提供全方位的豪华出行体验。为了让大家对红旗HS3建立更清晰的概念，我们不妨拿同等级别的合资品牌来对比，比如丰田威兰达。

红旗HS3和广汽丰田威兰达都是紧凑型SUV，都具有较高的知名度，两款车型都有着不同的优势和特点，那么它们之间有哪些异同呢？

外观设计：大气风范与通用审美各有所爱

红旗HS3车身尺寸为4655mm×1900mm×1668mm，轴距为2770mm，外观设计传承了红旗家族式的直瀑式格栅、飞翼式旗标灯、贯穿式尾灯等经典元素，同时进行了全新的探索和创新，既展现了中国的传统审美，又体现了不俗的国际水准。

丰田威兰达的车身尺寸为4665mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm，外观设计遵循了丰田品牌的家族式的大嘴式格栅、锐利的前大灯、悬浮式车顶等特点。流线型车身以及前脸独特造型，使威兰达在同级别车型中具有较高的辨识度，显得时尚动感，符合年轻消费者的审美需求。

从外观设计的角度来看，丰田威兰达的外观设计风格更加偏向于传统路线，即精准聚焦主要用户群体，虽然也有一定吸引力，但受众面却越来越狭窄。相比之下，红旗HS3具有明显的优势，无论是从车身尺寸、轮毂尺寸、车身颜色、前后灯组等方面来看，都表现出更加宽敞、大气、个性的特点。并且红旗HS3的外观设计风格也更加符合国人的审美和情感，体现了红旗品牌的历史传承和文化内涵。

动力性能：先进技术带来更好的驾驶体验和乐趣

红旗HS3提供了两种动力总成的选择，分别是1.5T+7DCT和2.0T+8AT。1.5T发动机最大净功率达到118kW，扭矩258N·m。2.0T发动机最大净功率达到165kW，扭矩380N·m。红旗HS3搭载的7DCT以及8AT变速箱变速箱，使用了电子液压控制、多片式离合器等技术，具有换挡平顺、快捷、稳定、效率高等特点。油耗方面，1.5T两驱版和2.0T两驱版分别为6.8L/100km和7.3L/100km。0-100km/h加速时间分别为9.9s和8.6s。悬架系统采用了前麦弗逊后多连杆的结构，操控稳定灵活转向精准灵敏，综合动态性能优异。

丰田威兰达也提供了两种动力总成的选择，分别是2.0L+CVT和2.5L+E-CVT。2.0L发动机最大净功率达到126kW，扭矩206N·m。2.5L发动机最大净功率达到131kW，扭矩221N·m。百公里油耗分别为6.39L和5.1L。操控方面，威兰达保持了丰田一贯的均衡和稳定，体现了日系车省油的特点。

红旗HS3的动力系统采用了更多的先进技术，如高压缩比米勒循环燃烧、双涡轮增压、湿式双离合器等。相比较而言，丰田威兰达在新技术的应用上则显得稍微有些保守。虽然红旗HS3在油耗的表现上稍逊与威兰达，但换来的是其动力性能更能满足用户需求和期待，动态性能上带给用户更好的驾驶体验和乐趣。

空间舒享：宽敞大气，释放焦虑

舒适感是一个非常重要的指标，宽适的车内空间可以让您开车时获得更开阔的视野与驾驶愉悦。在这方面，红旗HS3的空间舒享表现出色，无论是从车身尺寸、轴距、天窗面积、氛围灯颜色、座椅材质、座椅功能等方面来看，都优于丰田威兰达，表现出更加宽敞、大气、个性的特点。在红旗HS3上，就连后排乘客也能够实现“葛优躺”。同时，更大的全景天窗，在采光性、通透性、空间感上表现更好，能有效缓解车内压抑感，提升乘坐高档感。

在豪华感的营造上，红旗HS3使用真皮作为座椅材质，座椅柔软舒适，给予驾驶者极强的包裹感。同时，红旗HS3也很注重驾乘者的情绪价值，253色氛围灯可根据心情设定想要的温馨环境，营造更惬意的驾乘氛围。当您在繁杂生活中，笼罩在柔和多彩的氛围灯下，享受此刻的静谧时光，可以让焦虑的情绪得以安放。

相对而言，丰田威兰达的内饰则显得平平无奇，如果说它的外观还有符合年轻人审美的时尚感，那么内饰则延续了丰田一贯的平庸。如果说有什么优点的话，我们可以给以简洁优雅的评价。但与红旗HS3的奢华大气比起来，威兰达则处处体现节俭的风格。不客气的说，从内饰的美学角度来看，红旗HS3要领先威兰达整整一代。

智能科技：L2+级别的智能驾驶辅助系统带来更好的交互与驾驶

智能互联更是中国品牌的强项，作为高端品牌的红旗自然当仁不让。红旗HS3配备了12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸纵置的中控大屏，采用完全自主开发的“旗偲1.0”智能网联系统，并支持OTA快速升级。智能驾驶辅助方面，红旗HS3搭载了SACC高级巡航系统，拥有自动泊车、倒车影像、盲点监测、车道偏离预警等智能辅助功能，让HS3的驾控更加轻松便捷。

合资品牌大概也认识到智能化方面的不足，因此，威兰达也在进行改款升级，但其功能主要集中在车辆的操控方面，如开启导航、车窗天窗开闭、播放音乐、打开空调等操作层面。在车载娱乐方面，新款威兰达也搭载了车载K歌、手机互联投屏、智能家居等配置。

虽然威兰达的智能化功能看起来也很多，但相对于红旗HS3的自研系统而言，缺乏一定的完整性和延续性。当红旗HS3已经把智能座舱当一个完整的系统来打造的时候，威兰达却还停留在功能模块的补充上，这又是一个代差的区别。

结语：

通过对比发现，红旗HS3与丰田威兰达虽然都是紧凑级SUV，但二者之间最大的区别就是代差区别。在设计方面，虽然不同的人有不同的审美眼光，但红旗HS3的高端大气是显而易见的。而在空间及内饰的用料上，作为豪华定位的红旗HS3明显比经济型定位的威兰达高一个档次。而在动力、驾乘、智能化等方面，红旗HS3又形成碾压之势。因此，无论从哪个角度来看，红旗HS3都优于丰田威兰达。在价位区间相当的情况下，相信消费者会做出明智的判断。